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【實地探訪】原本是為了見證全台灣最完整的「窄軌鐵道基地」:卻意外記錄下 0403 地震後的歷史刻痕 — 花蓮鐵道文化園區 | 大漠國渡

【前言】原訂要在鐵道遺址中尋找歷史,意外成了 0403 地震災損的歷史見證

實地探訪完「0403 地震」對「山海觀大樓」傷害,也意外的探索了新景點「花蓮縣運動休閒園區」後,大漠依照原本的行程規劃,前往了「花蓮鐵道文化園區」~

沒想到「花蓮鐵道文化園區」也受到了「0403 地震」 影響,建築物也有不少的損壞 😔

雖然「修復」會讓它獲得「新生」,但也會讓「遺址的歷史」慢慢淡去 ~ 

【 紀 錄 檔 案 】
  • 探訪日期 | 2024.09.16
  • 紀錄坐標 | 23.974942° N, 121.610593° E(花蓮鐵道文化園區)
  • 相關公路 | 台九線 | 花東公路
  • 紀錄設備Canon EOS R50 | 大漠全焦段紀實鏡組(等效 28.8mm - 366mm) 
花蓮鐵道文化園區

一館紀實  | 日治遺構與蔣公銅像的時空交會:0403 地震衝擊下的花蓮鐵道園區

可能是受到「0403 地震」影響,門口看起來相當的冷清 ~

不過這不妨礙,大漠對「花蓮鐵道文化園區」好奇心 ~

花蓮鐵道文化園區

進入「花蓮鐵道文化園區」後,有一種回到「國小」的感覺 ~

感覺到了熟悉的「建材」,熟悉的「景觀布置」,都是大漠小學時期的味道 ~

如今那些都以不復存在,「校舍」都已「重新改建」,為了避免「921 大地震」的憾事再發生一次 ~

花蓮鐵道文化園區

將目光移向左方,會到看一個「大石頭」,它原本是「奉公獻身紀念碑」~

紀念著「日治時期」開發「臺東線鐵道」,而殉職的 6 名員工、病死的 127 名員工,以及其它原因身亡的 11 員工 。

花蓮鐵道文化園區

現今它還有另一個身分「接收紀念碑」~

紀念著「中國民國」戰勝「日本」,收回了「臺灣」,光復了「臺灣」 ~

花蓮鐵道文化園區

園區內「巨大的榕樹」,不知道有沒有見證過「政權的交替」 ~

花蓮鐵道文化園區

原鐵道辦事處 (鐵道出張所)」的建築外觀,與「總統府」一樣有「塔樓」的設計 ~

花蓮鐵道文化園區

辦事處」門口的兩側牆上,寫著「融會合成心力,提高工作效率」,用來激勵當時的員工 ~ 

花蓮鐵道文化園區

辦事處」的「屋頂」也是使用「黑燻瓦」,這點跟「將軍府」一樣,因為它們都是「日式建築」~

花蓮鐵道文化園區

塔樓」的「彩色玻璃」是台灣當年最具有「藝術感」的設計,也是吸納「西方藝術」後的象徵 ~

花蓮鐵道文化園區

正式進入「辦事處」後,看到了牆上滿滿的「裂痕」,這似乎也是「0403 地震」的傑作 😔

花蓮鐵道文化園區

舊處長室」內部「損壞」的相當嚴重,所以暫時不對外開放 ~

花蓮鐵道文化園區

辦事處」是「四合院」的格局,院部有區分出多個辦公室,如 : 「行車保安委員會」、「值日室」、「運務課」等 ~

這些「辦公室」都跟「舊處長室」一樣,內部設施嚴重的「損壞」,也是暫時禁止遊客進入的 ~

花蓮鐵道文化園區

臺灣光復後,「辦事處」內的某間「辦公室」,變成了經典的「中山堂」~

它跟「中山室」一樣是「康樂活動」的主要場所,有時也會是「月會」和「業務會議」的場地 ~

如今的「中山堂」已變成了「鐵道電影院」 ~  

花蓮鐵道文化園區

為了確保「遊客的安全」,損壞的「處室」都用「黃色封條」封上了,因此看到去不是很美觀 😅 

花蓮鐵道文化園區

四合院」中心,立有「將公」半身銅像,希望它不會「被消失」,好好的呈現「歷史」~

花蓮鐵道文化園區

原本的「儲物間」和「員工餐廳」,現今變成了「鐵道電影院」的「辦公室」 ~

花蓮鐵道文化園區

更早以前的「儲物間」,還是「中國國民黨的黨部」呢 ~

花蓮鐵道文化園區

檔案室」不敵歲月的侵蝕,在民國 92 年時「倒塌」~

大漠無緣見他最後一面,只能記錄下它的「老照片」 ~ 

花蓮鐵道文化園區

儲物間」旁的應該是「消防沉砂池」,跟大漠在「將軍府」看過的一樣,是早期重要的「消防設施」~

花蓮鐵道文化園區

來到園區的最尾端,終於看到了「窄軌鐵道」,而一旁還有小小的「月台」~

花蓮鐵道文化園區

月台」前停放了一台「車輛」,是「火車版」的「油罐車」~

花蓮鐵道文化園區

它的「連接器」保養不錯,似乎隨時可以再次上工 ~

花蓮鐵道文化園區

大漠正要從「一館後門」離開時,突然看到「防空洞」的出入口 ~

花蓮鐵道文化園區

這勾起了大漠的「好奇心」,折返回了「一館」內 ~ 

原來這座「小土丘」 是個「防空洞」啊 ~  

花蓮鐵道文化園區

二館紀實 | 牆外視角的歷史補綴:隔著柵欄窺探震後的窄軌與蒸汽火車

今日的「花蓮鐵道文化園區二館」大門深鎖,不知道是不是受「0403 地震」的影響 😔

因此大漠只能透過門口的「簡介」,稍微認識一下我們的「東線鐵道遺址」~

 花蓮鐵道文化園區

雖然無法進入「園區內部」,但大漠可以隔著柵欄窺探「古老的蒸汽火車頭」~

花蓮鐵道文化園區

此時大漠還發現有面「柵欄」癱倒於地,讓「二館」出現了破口,誘惑著大漠進入 😅

花蓮鐵道文化園區

最後大漠承受住了「誘惑」,只有在「柵欄外,窺探內部的擺設 ~

花蓮鐵道文化園區

這處「破口」唯一的功能,就是讓大漠拍出,毫無遮蔽下的「火車」與「車廂」~

花蓮鐵道文化園區

此時天空落下了「雨滴」,讓大漠匆匆結束了「二館」的紀實 ~

花蓮鐵道文化園區

時光紀實 | 雨滴下的歷史餘溫:為這趟鐵道文化園區探訪劃下句點

此刻大漠回到了「一館」,在「長廊」內躲避這突如其來的大雨 ~

花蓮鐵道文化園區

眼前的「災損」與「大雨」相呼應後,讓此刻顯得特別的「淒涼」 ~

花蓮鐵道文化園區

此時的「將公」看上去,就像「沒落的英雄」~

花蓮鐵道文化園區

大漠已經很久沒有在「雨天」,欣賞「屋簷」上,落下的「雨滴」了 ~

花蓮鐵道文化園區

讓大漠漸漸墬入了「回憶的歷史」中 ~

花蓮鐵道文化園區

標籤 | #影像紀實 | #花蓮紀實 | #花東公路紀實 | #臺9線 | #0403地震紀實 | #花蓮鐵道文化園區 | #日治時期 | #歷史地景觀察

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