【前言】產業位階的垂直轉換 ｜ 從高海拔棲地至平地轉運中樞：紀錄「羅東林業文化園區」之物流能量與儲木實務 以前大漠都是在「 高山 」上，尋找「 臺灣林業 」所留下的足跡，如 : 「 東眼山國家森林遊樂區 」、「 阿里山國家森林遊樂區 」以及「 拉拉山國家森林遊樂區 」 ~ 而這次大漠想要來場不一樣的「 林業文化之旅 」，於是選擇了平地上的「 羅東林業文化園區 」，想要來了解一下「 木材 」是如何「 運輸 」和「 存儲 」的 ~  【 紀 錄 檔 案 】 探訪日期 ｜ 2024.09.21 紀錄坐標 ｜  24.681934 ° N , 121.772250 ° E （羅東林業文化園區）   相關公路 ｜ 臺 9 線 ｜ 蘭陽平原路段 ｜ 縣 196 紀錄設備 ｜ Canon EOS R50 紀實焦段 ｜ 大漠全焦段鏡組（等效 28.8mm - 336mm）   使用鏡頭 ｜ RF-S 18-45mm ｜ RF-S 55-210mm    

【前言】原訂要在鐵道遺址中尋找歷史，意外成了 0403 地震災損的歷史見證 實地探訪完「 0403 地震 」對「 山海觀大樓 」傷害，也意外的探索了新景點「 花蓮縣運動休閒園區 」後，大漠依照原本的行程規劃，前往了「 花蓮鐵道文化園區 」~ 沒想到「 花蓮鐵道文化園區 」也受到了「 0403 地震 」 影響，建築物也有不少的損壞 😔 雖然「 修復 」會讓它獲得「 新生 」，但也會讓「 遺址的 歷史 」慢慢淡去 ~  【 紀 錄 檔 案 】 探訪日期 ｜ 2024.09.16 紀錄坐標 ｜  23.974942 ° N , 121.610593 ° E（花蓮鐵道文化園區） 相關公路 ｜ 臺 9 線 ｜ 花東公路 紀錄設備 ｜ Canon EOS R50 紀實焦段 ｜ 大漠全焦段鏡組（等效 28.8mm - 336mm）   使用鏡頭 ｜ RF-S 18-45mm ｜ RF-S 55-210mm  

【前言】蘇花移動間的視角轉向 ｜ 從例行停駐到空間觀察：重啟對和平 DAKA 園區的深度採集 每次從「 台北 」返家回「 花蓮 」，大漠都會到「 台泥 DAKA 園區 」休息一下 ~ 但最常做的事，是「 上廁所 」和「 買小點心吃 」，如果運氣好的話，會在順便看個「 水舞秀 」，就是沒有好好的認識一下「 台泥 DAKA 園區 」😅 所以大漠今天要好好的，來探索一下「 星巴克 」旁的「 願景館 」，以及「 停車場 」後方的「 彩繪機關車 」~ 【 紀 錄 檔 案 】 探訪日期 ｜ 2024.09.14 紀錄坐標 ｜ 24.300676 ° N , 121.751692 ° E （台泥 DAKA 園區） 相關公路 ｜ 臺 9 線 ｜ 蘇花公路 紀錄設備 ｜ Canon EOS R50 紀實焦段 ｜ 大漠全焦段鏡組（等效 28.8mm - 336mm）   使用鏡頭 ｜ RF-S 18-45mm ｜ RF-S 55-210mm      

【前言】北宜路徑的座標補完 ｜ 跨越縣界的雲霧觀察：重訪石牌與土虱頭的地景足跡 上次大漠騎著新買的「 Gexxer 250 」，從「 臺北 」回到「 花蓮 」時，錯過了「 北宜公路 」上的「 石牌縣界公園 」😟 所以大漠這次要專程來趟「 石牌縣界公園 」之旅，去看看上次錯過的「 蘭陽平原 」美景 ~ 避免旅程過於單調，中途還去了「 千島湖 」看看「 土虱頭 」 ~   【 紀 錄 檔 案 】 探訪日期 ｜ 2024.09.08 紀錄坐標 ｜  24.933991 ° N , 121.645489, ° E（千島湖土虱頭） 紀錄坐標 ｜  24.865013 ° N , 121.775232, ° E（石牌縣界公園） 相關公路 ｜ 臺 9 線 ｜ 北宜公路 紀錄設備 ｜ Canon EOS R50 紀實焦段 ｜ 大漠全焦段鏡組（等效 28.8mm - 336mm）   使用鏡頭 ｜ RF-S 18-45mm ｜ RF-S 55-210mm      

前言 「 蘇花公路 」經歷了「 0403 地震 」後，大家都不太敢來「 花蓮光觀 」了 😭 所以會「 返鄉 」的大漠，就來幫助一下「 花蓮光觀 」囉 ~ 「 星巴克 」的「 洄瀾門市 」，因其「 建築造型 」是層層疊疊的「 貨櫃屋 」，令人感到非常的新奇，所以在花蓮是個「 熱門打卡景點 」 ~ 在 2023 年時，「 星巴克 」再次以特殊造型建築設計， 於花蓮的「 A2 水岸 」上，創造新的打卡景點「 童話屋 」 ~ 旅遊日  :  2024 / 05 / 12  

前言 大漠從「 花蓮高級中學 」畢業後，就很少從「 中正路 」經過「 美崙溪 」，沒想到這裡多了一個觀光景點「 花蓮將軍府 1936 」~ 上網查了一下，發現其實「 將軍府 」一直都在，但從來沒有進入大漠的記憶中 😅 早期主要是「 保護文物 」，沒有積極的推廣「 觀光景點 」~ 在 2020 年花蓮縣獲文化部挹注後，不只修復了「 將軍府 」的多項文物，還開始推廣歷史文化，將其改造為「 將軍府 1936 園區 」~ 旅遊日  :  2024 / 05 / 11  

前言 大漠某次返家回到「 花蓮 」，不免俗的又去了一趟「 七星潭 」，發現附近多了一個光觀景點「 曼波園區 」~ 原來是 2020 年的時後，「 花蓮縣政府 」與「 軍方 」合作，將「 七星潭 」附近的「 四八高地  ( 軍事用地 ) 」部分開放，提供「 縣政府 」打造新的「 觀光景點 」 ~ 「 縣政府 」以「 幸福花蓮，花園城市 」的概念，於高地上打造「 曼波園區 」，並在上頭種植各式「 花卉 」，讓它成為花蓮的「 賞花景點 」~ 另外還整理了，日本在台灣留下的「 戰備坑道 」，並開放民眾參觀，認識「 軍事歷史文化 」~ 而原本的「 軍事基地 」改造，則改造為「 花蓮農好基地 」，執行推廣「 花蓮農產品 」的任務~ 旅遊日  :  2024 / 03 / 30  

前言 Youtube「 露天小劇場 」有個影片主題「 台灣真奇廟 」，介紹著台灣各地奇妙的「 廟宇 」~ 其中一集「 瀑布下的呂洞賓廟 」非常吸引大漠，因為整間「 廟宇 」鑲嵌於山壁上，相當的奇特，一旁的「 銀河瀑布 」更讓「 銀河洞 」看上去有如一個「 修仙秘境 」一樣 😄  於是大漠就親自前往瞧瞧，也順便爬個山運動一下 😁 旅遊日  :  2024 / 03 / 24    

前言 在「 蘇花改 」通車後，順路的「 清水斷崖 」觀賞點，就只剩「 匯德休息區 」和「 匯德休息區 」了 ~ 後來「 花蓮 」不幸發生「 0403大地震 」，這兩處地點土石崩落嚴重，造成的影響不單單只是暫停開放，而是地貌幾乎「 面目全非 」，原本「 碧綠 」的斷崖現在，只能看到一片「 灰白 」 😭 幸運的是大漠有在「 0403大地震 」前，停留至「 匯德休息區 」，並將「 匯德步道 」完整走完，更重要的是「 拍照記錄 」下來，留下了「 歷史的記憶 」 ~ 接下來讓我們憶起回味一下「 綠意盎然 」的「 匯德步道 」，並期待它的重獲新生吧 😇 旅遊日  :  2024 / 01 / 15    

前言 本次的旅程是發生於  0403 地震前 ，於是這裡先下個警語「 蘇花路況不佳，請等地層穩定再前往花蓮，若一定要前往，請先做好事前功課，確認路況及天氣，祝大家出遊平安 😇」 返程當天艷陽高照 🌞，光線如此充足的情狀下，所拍攝的照片非常的驚艷 😎 像這種萬里無雲的天空，讓我學會了一件事，就是做好 防曬 跟 備足水源 是不夠的，電解質失衡的情形，單純喝礦泉水是補充不進去的 😰 所以大漠在這邊提醒， 長途騎車 加 豔陽天 ，要記得帶瓶 運動飲料 阿 ~ 忘了帶的話， 蘇花公路 的山路上中途比較大的休息點有 和平休息站 、 南澳市區 可以採買補給品 ~ 😇 旅遊日  :  2023 / 08 / 07  

前言 這開始寫遊記前，讓大漠先在這裡為 花蓮的土地、居民祈求平安 😇 ，近日的花蓮地震真的蠻可怕的 😨 本次的返家旅程是發生於 0403 地震前 ，於是這裡先下個警語「 蘇花路況不佳，請等地層穩定再前往花蓮，若一定要前往，請先做好事前功課，確認路況及天氣，祝大家出遊平安 😇」 最早以前從 台北 回到 花蓮 ，都是要搶火車票的，因為大漠那時 設籍在嘉義 ， 國民身分證字號也不是 U 開頭 ，沒有買返家優先票，所以是跟所有觀光客競爭 😔 出社會一段一間後，擁有了自己的汽車，終於可以自由回到花蓮啦，不跟大家搶票啦，替競爭者歡呼 🎉 前些日子圓了一個重機夢，將💲💲變成自己喜歡的機車 Gexxer 250，不過是白牌的，台北方便停車 😅，於是 Gexxer 250 它要第一次陪我回家探親，一起用更開闊的視野欣賞路上風景，體驗真的蘇花之美 (台 9 丁線，原本的蘇花公路)，那個越美麗就越危險的路 ~ 去程時比較趕，要熟悉路程時間，所以可以分享的照片就比較少，但是回程比較充裕，就有認真玩、認真拍， 要期待我的返程篇喔 ~ (還有 中橫篇 ) 旅遊日  :  2023 / 08 / 05 

【前言】 縱谷水域的異質演繹 ｜ 從山林棲位之吉利潭至商業邊際之洄瀾灣農場：紀錄花東路廊之景點重構、動物棲位觀測與感官對位啟動 我又~又~又~來分享花東景點啦~  這次要介紹兩的景點，不過都是在花蓮啦~ 景點一 : 吉利潭 ，花蓮不只有 七星潭 、 鯉魚潭 ，還有一個不同山林水色的 吉利潭 ❗❗ 景點二 : 洄瀾灣景觀餐廳 ，餐廳❓❓ 不是~不是~ 沒有要介紹吃的，是餐廳的後方有一個小小的農場，裡面有好多 可愛的動物 ~ 廢話不多說，來一看究竟吧~ 【 紀 錄 檔 案 】 探訪日期 ｜ 2023.03.12 探訪區域 ｜ 花東縱谷國家風景區 紀錄坐標 ｜    23.679693 ° N ,  121.397045 ° E （吉利潭）   24.067190 ° N ,  121.607451 ° E （洄瀾灣景觀餐廳） 相關公路 ｜ 臺 9 線 ｜  花東公路 紀錄設備 ｜  ASUS Zenfone 7         【 紀 錄 檔 案 】有聲紀實 ｜ 聽見地景的足跡 建議於探訪前開啟，透過影音敘事預習空間的轉型律動。   建議於探訪前開啟，透過影音敘事預習空間的轉型律動。  

【前言】 縱谷纖維的工藝轉譯 ｜ 從富里物種擬態至蘇花邊際天險：紀錄「台 9 線」北向移動中之場域轉換與空間實踐 結束了 2/28 連假，第二日行程 【遊記】行花東公路之深 (台9線) ，吃了 最新鮮的牛乳製品 牛奶冰 ，以及看完好多 可愛的小動物、大動物 。 來到了最後一天的行程 富里花海景觀區 ，诶~也是好多好多的動物，不過是裝置藝術阿~是由手工藝超強的強者，使用 稻草編織 超巨型動物❗❗ 再來是花蓮著名景點 七星潭 ，是花蓮少有的沙灘，可以近距離接觸大海，感受大海的洗禮，幸運的話還可以看到戰機起飛~震撼🚀 最後一站 清水斷崖 ，體驗天險，感受中央山脈之高。  【 紀 錄 檔 案 】 探訪日期 ｜ 2023.02.27 探訪區域 ｜ 花東縱谷國家風景區 紀錄坐標 ｜    23.205806 ° N ,  121.272381 ° E （富里花海景觀區）   24.030046 ° N ,  121.627132 ° E （七星潭）   24.191996 ° N ,  121.661325 ° E （崇德休憩區）     相關公路 ｜ 臺 9 線 ｜  花東公路 ｜  蘇花公路 ｜  193 縣道 紀錄設備 ｜  ASUS Zen...

【前言】 縱谷動脈的區域銜接 ｜ 從南迴味覺座標至初鹿階地採集：紀錄「臺 9 線」北向移動中之場域轉換與空間實踐 既上一篇文章 【遊記】放眼南迴公路之美 (台9線) ，吃完了屹立不搖又美味的 台灣牛牛肉麵 。 第二天，下半天的行程，要來去 初鹿牧場 逛逛，看看動物、體驗滑草、喝喝最新鮮牛乳~再來離開超級大的台東❗❗ 衝去 花蓮富里 住一宿~ 結束第二天的旅程。 第三天，一早就前往 富里花海景觀區 ，但不是看花，而是看 稻草編織 而成的裝置藝品，瞧瞧台東人精湛的手工藝 👍 之後就要一路驅車返回台北，中途就經過 七星潭 、 清水斷崖 ，做個休息觀光，體驗大自然的巧奪天工，雖然第三天沒安排甚麼景點，但是不會因為連假雪山隧道塞車，搞得半夜才回家~😁  【 紀 錄 檔 案 】 探訪日期 ｜ 2023.02.26 探訪區域 ｜ 花東縱谷國家風景區 紀錄坐標 ｜  22.865819 ° N ,  121.108436 ° E （初鹿牧場）   相關公路 ｜ 臺 9 線 ｜  花東公路 紀錄設備 ｜  ASUS Zenfone 7        【 紀 錄 檔 案 】有聲紀實 ｜ 聽見地景的足跡 建議於探訪前開啟，透過影音敘事預習空間的轉型律動。  

【前言】 公路脈絡的視角定序 ｜ 從舊線峽谷至現代驛站之空間位移：紀錄「台 9 線」下由南迴動脈導向之山海採集實踐 228 連假環島計畫，來到了第二天，向往台東出發，順著南迴公路(台9線)前行， 不走南迴改 風景差蠻多的。  第一站，是 五福山福德宮 ，這裡可以休息一下，風景也非常不錯，可以眺望 南迴改 ，在公谷中穿梭，南迴改之前停留好像只是休息，現在也算步錯的景點。 第二站， 南迴驛大武之心 ，它是 2022 年才新啟用休息站，以前南迴沒有這裡可以休息，現在有時在是幸福💓， 休息 、 特產 、還有 觀光看海 ，這裡都能一次滿足~ 第三站，是火車迷喜愛的 多良車站 ，雖然不幸的遇到車站在維修 (預計 4 月會完工)，但是還是這是除了火車外，還有景觀非常讚海景，也是不虛此行。 最後一個地點是 台灣牛肉麵 (總店) ，吃完就要去民宿休息啦~ 台灣牛肉麵 (總店) ，是一間屹立不搖的名店阿!!不僅是好吃，還飽經風霜，接著看下去就告訴你，它的經歷，經營者的毅力多麼的可敬!! 【 紀 錄 檔 案 】 探訪日期 ｜ 2023.02.26 紀錄坐標 ｜    22.269891 ° N ,  120.853786 ° E （五福山福德宮）   22.337937 ° N ,  120.894648 ° E （南迴驛大武之心） 22.507615 ° N ,  120.958856 ° E （多良車站） 22.596307 ° N ,  120.994010 ° E （台灣牛牛肉麵） 相關公路 ｜ 臺 9 線 ｜  南迴公路 紀錄設備 ｜  ASUS Zenfone 7       【 紀 錄 檔 案 】有聲紀實 ｜ 聽見地景的足跡 ...