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【實地探訪】林業空間的水平位移,走訪「羅東林業文化園區」:紀錄都市邊際的儲木池、蒸汽火車與聚落紋理 | 大漠國渡

【前言】產業位階的垂直轉換 | 從高海拔棲地至平地轉運中樞:紀錄「羅東林業文化園區」之物流能量與儲木實務 以前大漠都是在「 高山 」上,尋找「 臺灣林業 」所留下的足跡,如 : 「 東眼山國家森林遊樂區 」、「 阿里山國家森林遊樂區 」以及「 拉拉山國家森林遊樂區 」 ~ 而這次大漠想要來場不一樣的「 林業文化之旅 」,於是選擇了平地上的「 羅東林業文化園區 」,想要來了解一下「 木材 」是如何「 運輸 」和「 存儲 」的 ~  【 紀 錄 檔 案 】 探訪日期 | 2024.09.21 紀錄坐標 |  24.681934 ° N , 121.772250 ° E (羅東林業文化園區)   相關公路 | 臺 9 線 | 蘭陽平原路段 | 縣 196 紀錄設備 | Canon EOS R50 紀實焦段 | 大漠全焦段鏡組(等效 28.8mm - 336mm)   使用鏡頭 | RF-S 18-45mm | RF-S 55-210mm    

【實地探訪】宜蘭冬山「梅花湖」,人文標定的水岸足跡:紀錄從命名歷史到自然景觀的空間採集 | 大漠國渡

【前言】地景名稱的人文轉譯 | 從「大埤」到「梅花湖」:紀錄水岸邊界的命名足跡與空間感知 大漠今日要來探訪一座以「 國花 」命名的「 湖泊 」~ 這座「 湖泊 」以前的名字是「 大埤 」,直到「 先總統蔣經國先生 」來到此處,發現整座「 湖泊 」看上去跟「 梅花 」很相似,外型神似有「 五片花瓣 」,中心的那座「 鳳凰島 」,就有如「 花蕊 」一樣,因此將其改名為「 梅花湖 」~ 這次的行程,大漠沒有「 登高望遠 」,而是「 環湖一圈 」,所以想要看倒底像不像「 梅花 」,就要請各位移駕到「 google 地圖 」上啦 ~  【 紀 錄 檔 案 】 探訪日期 | 2024.09.21 紀錄坐標 |  24.643243 ° N ,  121.732880 ° E (宜蘭梅花湖) 命名脈絡 | 1964 年蔣經國先生定名(因湖形似梅花) 相關公路 | 臺 7 丙線 | 北橫公路 | 宜 33 線 紀錄設備 | Canon EOS R50 紀實焦段 | 大漠全焦段鏡組(等效 28.8mm - 336mm)   使用鏡頭 | RF-S 18-45mm | RF-S 55-210mm    

【實地探訪】北宜路徑的氣象瞬變,石牌縣界公園與千島湖土虱頭:跨越新北、宜蘭的地景觀測 | 大漠國渡

【前言】北宜路徑的座標補完 | 跨越縣界的雲霧觀察:重訪石牌與土虱頭的地景足跡 上次大漠騎著新買的「 Gexxer 250 」,從「 臺北 」回到「 花蓮 」時,錯過了「 北宜公路 」上的「 石牌縣界公園 」😟 所以大漠這次要專程來趟「 石牌縣界公園 」之旅,去看看上次錯過的「 蘭陽平原 」美景 ~ 避免旅程過於單調,中途還去了「 千島湖 」看看「 土虱頭 」 ~   【 紀 錄 檔 案 】 探訪日期 | 2024.09.08 紀錄坐標 |  24.933991 ° N , 121.645489, ° E(千島湖土虱頭) 紀錄坐標 |  24.865013 ° N , 121.775232, ° E(石牌縣界公園) 相關公路 | 臺 9 線 | 北宜公路 紀錄設備 | Canon EOS R50 紀實焦段 | 大漠全焦段鏡組(等效 28.8mm - 336mm)   使用鏡頭 | RF-S 18-45mm | RF-S 55-210mm      

【遊記】第二章,「東澳灣」上的小漁港,藏有一個「秘境海灘」,粉鳥林漁港 - 大漠國渡

前言 離開「 東澳灣沙灘 」後,繼續前往「 東澳灣 」道路的終點「 粉鳥林漁港 」~ 漁港這邊有規劃「 收費停車場 」,所以不用擔心自己「 亂停車 」,也可以順便促進一下「 小漁港 」的經濟 😄 另外還有「 餐廳 」可以吃「 海鮮 」,不過只有一家可以選擇 😅 大漠覺得還不錯吃,就看大家要不要試試囉 😆 吃飽喝足後,就正式來去找「 秘境海灘 」囉 ~ 旅遊日  :  2024 / 01 / 01    

【遊記】「蘇花改」通車後,消失在多數人眼前的美景,東澳灣 - 大漠國渡

前言 回想小時候,大漠的爸爸都會過年的時候,載全家去花蓮找姑姑,也就會順便在花蓮遊玩 ~ 那時還沒有「 蘇花改 」,可以在原本的「 蘇花公路 」路上,欣賞東海岸的美景,雖然有大多時間都睡著了 😴 至從「 蘇花改 」通車後,雖然「 安全大增 」和「 通行時間縮短 」,但換來的就是這些「 美麗的景色 」,慢慢地消失在大家的眼裡,沿途的「 休憩景點 」也慢慢的沒落了 😳 比方說「 清水斷崖 (台 9 丁線) 」、「 蘇花觀音石 」、「 南方澳漁 港 」、「 慶安堂 (東澳土地公廟) 」,還有這篇文章的主角「 東澳灣 」~ 這次大漠不是要在「 蘇花公路 」上俯瞰「 東澳灣 」,而是在親自踏上「 東澳灣 」的海灘上 ~ 旅遊日  :  2024 / 01 / 01    

【遊記】返家的新選擇「騎車」開起兒時的回憶 (三),蘇花公路 (返程篇) - 大漠國渡

前言 本次的旅程是發生於  0403 地震前 ,於是這裡先下個警語「 蘇花路況不佳,請等地層穩定再前往花蓮,若一定要前往,請先做好事前功課,確認路況及天氣,祝大家出遊平安 😇」 返程當天艷陽高照 🌞,光線如此充足的情狀下,所拍攝的照片非常的驚艷 😎 像這種萬里無雲的天空,讓我學會了一件事,就是做好 防曬 跟 備足水源 是不夠的,電解質失衡的情形,單純喝礦泉水是補充不進去的 😰 所以大漠在這邊提醒, 長途騎車 加 豔陽天 ,要記得帶瓶 運動飲料 阿 ~ 忘了帶的話, 蘇花公路 的山路上中途比較大的休息點有 和平休息站 、 南澳市區 可以採買補給品 ~ 😇 旅遊日  :  2023 / 08 / 07  

【遊記】返家的新選擇「騎車」開起兒時的回憶 (一),台北至花蓮 - 大漠國渡

前言 這開始寫遊記前,讓大漠先在這裡為 花蓮的土地、居民祈求平安 😇 ,近日的花蓮地震真的蠻可怕的 😨 本次的返家旅程是發生於 0403 地震前 ,於是這裡先下個警語「 蘇花路況不佳,請等地層穩定再前往花蓮,若一定要前往,請先做好事前功課,確認路況及天氣,祝大家出遊平安 😇」 最早以前從 台北 回到 花蓮 ,都是要搶火車票的,因為大漠那時 設籍在嘉義 , 國民身分證字號也不是 U 開頭 ,沒有買返家優先票,所以是跟所有觀光客競爭 😔 出社會一段一間後,擁有了自己的汽車,終於可以自由回到花蓮啦,不跟大家搶票啦,替競爭者歡呼 🎉 前些日子圓了一個重機夢,將💲💲變成自己喜歡的機車 Gexxer 250,不過是白牌的,台北方便停車 😅,於是 Gexxer 250 它要第一次陪我回家探親,一起用更開闊的視野欣賞路上風景,體驗真的蘇花之美 (台 9 丁線,原本的蘇花公路),那個越美麗就越危險的路 ~ 去程時比較趕,要熟悉路程時間,所以可以分享的照片就比較少,但是回程比較充裕,就有認真玩、認真拍, 要期待我的返程篇喔 ~ (還有 中橫篇 ) 旅遊日  :  2023 / 08 / 05