【實地探訪】地質災害變因下之構造斷代與有機物質屏障演繹，走訪「龍騰斷橋」：紀錄魚藤坪磚造橋墩之幾何殘留、糯米石灰砌體技術與地景時間刻痕 ｜ 大漠國渡

【前言】從鯉魚潭水庫蓄水界面過渡至魚藤坪鐵道廊道：紀錄糯米砌體結構與多重地質災害下之應力斷代

如果你也去看了「鯉魚潭水庫」的大瀑布。

那大漠還推薦附近一個景點「龍騰斷橋」，距離「鯉魚潭水庫」相當的鄰近，僅僅需要 10 分鐘左右就可以到達了~👍

龍騰斷橋是目前少數被保留的「糯米橋」之一，台灣早期經濟條件不好，混凝土太昂貴，先人就使用岩石建橋，黏著劑無法使用混凝土，就以紅糖、糯米、石灰、蓖麻混合物來代替，在使用拱橋的方式強化穩定結構。

但是這龍騰斷橋不敵 921 大地震而斷裂了 😭，雖然斷了但被保留了下來，作為文化遺產，並供觀光使用。 

【 紀 錄 檔 案 】

• 探訪日期 ｜ 2023.04.22
• 紀錄坐標 ｜ 24.358518° N, 120.774040° E（龍騰斷橋） 
• 相關公路 ｜ 臺 3 線 ｜ 內山公路
• 紀錄設備 ｜ ASUS Zenfone 7 

【 紀 錄 檔 案 】有聲紀實 ｜ 聽見地景的足跡

建議於探訪前開啟，透過影音敘事預習空間的轉型律動。 

場域錨定 ｜ 鐵道軸線端點之動線介入與常民休整界面之空間配置：紀錄龍騰站外廓之載體停泊、山驛漫食館之能量轉換與環境屏蔽效益

大漠的車停在龍騰站旁的停車場，第一個遇到可以吃東西的地方是山驛漫食館，他們有提供午餐、下午茶、點心、冰品...等食物，而且有寬敞的座位，是這個景點最好休息的地方，還有良好的景觀視野~ 非常推薦 👍

 山驛漫食館還設有兒童軌道車可以玩~ 😇

多維觀測 ｜ 北段遺構之多軸線視界演繹與防禦性修護狀態觀測：紀錄非開放橋面之植物演替、魚藤坪新舊鐵橋對位與文化資產維護之時間錨定

龍騰斷橋北段兩個角度可以欣賞。

第一個是從山驛漫食館一旁沿個軌道走，可以看觀賞斷橋的前面，沿途還有景觀橋提供良好的視野 ~

第二個是返回馬路上，由下往上觀看龍騰斷橋，體驗它的壯麗，而沿途會經過廣場市集，有小吃可以購買，還有洗手間那你解放一下~

景觀橋上可以看到廣場市集右側有一個停車場，對面有盛開的油桐花~ 🌼

 

廣場市集左側還有一個停車場，還可以看到重建的魚藤坪鐵橋 ~

走看盡頭可以看到龍騰斷橋北段，沒有人可以跨越斷橋，所以橋面上長滿雜草，幾乎都掩蓋掉了整個橋面 😱

龍騰斷橋的鐵軌也被保留了下來~

接下來要下去斷橋下面瞧瞧，在景觀橋上留下最後一張照片 ~

三義慢城看來住在這裡的生活很優閒，可以慢慢地體驗生活，如果是從台北來到這裡一定會感到放鬆 ~

看來大漠行走的路線一定跟他們制定的光觀路線不一樣，現在才看到地圖 😅

大漠的運氣不好，遇上了龍騰斷橋北段在維修，沒辦法完整的欣賞它 😭

沒關西~ 有在維護，表示我們的文化遺產有被好好的保護，沒看到還可以下次再來 ~

倒了就甚麼都沒有了 ~

生物共生 ｜ 南段遺構之次生林相主體吞噬與非線性幾何規訓：紀錄跨河廊道位移、巨型根系對紅磚皮層之物理包裹與傾斜橋墩之生物力學防禦

因為橋斷了，所以我們要去龍騰斷橋南段，就必須走山林小徑渡河過去啦 ~

小徑上還可以看好多遊客，他們努力地踩著鐵道自行車前行 ~

雖然是山林小徑，但其實我們不用涉水過河，我們是有一座小小的橋，可以安安全全的到達對岸😋

爬上了河岸後，看到了一座牆被大樹吃到了 😱

認真一看原來是龍騰斷橋 ❗❗

好驚人❗❗ 北段只是長滿了雜草，但南段是長了大樹❗❗

有宮崎駿天空之城的感覺 ，等等會不會遇上機器人 😂

龍騰斷橋一百多歲了 ~ 

年輕的照片也是很帥呢 ~ 😆

南段這邊可以隱約地看到北段的龍騰斷橋，真的好像失落的古文明 😆

這個角度的龍騰斷橋真的很誇張，根本已經看不出來原本的面貌了，有如岩石上長滿了大樹😮

 橋梁都已經斷了，但是被大樹抓著，不准它倒下 ~ 😄

哇 ~ 橋墩都傾斜了 ~

 南段這邊保留了比較多的橋墩，而且每個都有自己的特色呢 ~ 😆

符號介入 ｜ 邊際路廊之常民次文化聚落與環境週期之天光退縮觀測：紀錄火影忍者公仔之高密度幾何排列、原生果實採樣與鐵道自行車之逆向收攏

沿著小路往「168 花生」的方向去，路上會經過一排火影忍者公仔❗❗

數量非常的驚人阿 ~ 😮

「仙術鳴人」大戰「長門」~

「佐助」、「鳴仁」火影之戰 ~

「八門凯」對戰「六道斑」~

「佐助」、「鳴仁」終結谷之戰 ~

這個就不清楚了 😵

應該是「佐助」、「鳴仁」第一次一起打「六道斑」吧 ~

「六道帶土」、「六道斑」還有雙血輪眼的「奇木卡卡西」👍

這個應該也是「佐助」、「鳴仁」火影之戰吧 ~ 😅

偷取九隻尾獸力量的「佐助」，是偷取嗎 ❓等下被佐助粉絲打 😂

這裡應該沒有劇情吧 😅

「宇智波斑」霸氣十足 ~

覺得長大的「帶土」比較帥 😎

路上還遇上了，小小的芒果，快快長大讓我吃 😂

太陽就要下山了，只好先返回啦 ~ 

這因該是最後一批自行車了吧 ，一台接一台，好緊張可不可以休息一下再踩阿 😨

太陽要落入山林了，來不及拍夕陽了，有點可惜~

廊道介入 ｜ 垂直階梯位移與舊制軌道之植物學地景演繹：紀錄鐵道自行車路線、油桐花序之高密度飽和觀測與地表白雪光學點綴

廣場市集那裡有階梯可以通到「自行車鐵道」，這條路上有滿滿的油桐花，景色可以跟櫻花相比擬了~

盛開的油桐花 ~

拉開鏡頭證明一下，真的是盛開的油桐花 ~

油桐花落了滿地，像白雪一樣點綴了大地 😍

樹 (數) 大便是美 ~

沿著鐵軌走就會到龍騰站，再繼續走就可以到勝興車站啦 ~

勝興車站很遠建議花錢騎車去啦 ~ 😆

軌跡收攏 ｜ 初始端點之逆向位移實踐與鐵道工業載體之時間斷代考古：紀錄龍騰站月台殘留、異質車廂之皮層幾何與跨世代常民符號互證

龍騰站應該是第一站，被我走成了最後一站 😆

這裡是「鐵道自行車」起點，一旁還有觀光景點不可貨缺的咖啡廳 ~

更重要的是這裡有洗手間，可以解決你的三急 😆

這裡還保留月台~ 還有兩個火車車廂 ~

 一邊往勝興車站去逛老街，一邊往連續隧道後，到達「鯉魚潭水庫後池堰」。

這車廂好有年紀了，沒有空調，只有電風扇，可以開窗的車廂 ~

是個大漠沒有經歷過的年代阿 😃

另一台看起來感覺是「莒光號」，有對號座位、有空調，還有不可以開啟的窗戶 😆

保養的都很好，比較疑問的是，它到底有沒有屋頂呢 ❓😅

標籤｜#實地探訪｜#影像紀實｜#苗栗紀實｜#內山公路紀實｜#臺3線｜#龍騰斷橋｜#魚藤坪斷橋｜#歷史遺構｜#舊山線鐵道｜#ASUS｜#Zenfone7

【行程軌跡】穿梭在歷史與現實之間：大漠國渡實地走訪動線地圖

這份地圖記錄了【大漠國渡】本次實地探訪的完整路徑。

 

動線由舊山線「龍騰站」外廓之山驛漫食館緩衝廊道發動，率先切入「龍騰斷橋北段」執行雙軸線視界演繹，實證防禦性修護工程與橋面初級植物演替之時間錨定。隨後跨越魚藤坪溪之地理屏障，垂直介入「南段遺構」，微觀巨大木本根系對傾斜紅磚橋墩之物理包裹與生物力學共生奇觀。

 

您可以透過地圖縮放，查看每個關鍵紀錄點的地理位置與周邊環境，與我們一同在數位座標中尋找歷史的刻痕。

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 【遊記】特殊條件下的大瀑布，鯉魚潭水庫 (一) - 大漠國渡

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