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【遊記】全村村民都是台鐵員工,戶羽機關車園區 (彰化驛官舍) - 大漠國渡

前言 續上一篇「 【遊記】會動的化石叫「活化石」,還在使用的古蹟要叫「活古蹟」,扇形車庫 - 大漠國渡 」,在「 扇形車庫 」旁發現了「 戶羽機關車園區 」入口,就在旅途中新增一個未安排的景點囉 ~ 😀 大漠後續查了資料發現,其實「 戶羽機關車園區 」是很有文化歷史的,從日治時期開始到被台鐵繼承,這裡都是屬於台鐵員工宿舍,園區則是由於員工當時的商圈,有理髮室、洗衣店、福利社、貴賓招待所、鐵福幼稚園、大禮堂...等。 但是「 戶羽機關車園區 」只重新活絡了商圈部分,沒有著重歷史,這也顯得這裡只是個消費區 ,也沒有保留特別多文化特色,僅僅看到防空洞,還有後人規劃的日式氛圍 😓 而園區外看似損毀嚴重的 木造建築 或 水泥建築 ,這些台鐵宿舍都沒有特別介紹,只有一個路牌寫的「台鐵宿舍」方向,但也沒有介紹,搞的大漠不知道這會通到哪裡去不敢進入,一旁都是損毀嚴重的 木造建築 😓 但這裡還是扮演著 溜小孩 及 有點特色 的觀光景點,所以不要離開喔 ~

【遊記】會動的化石叫「活化石」,還在使用的古蹟要叫「活古蹟」,扇形車庫 - 大漠國渡

前言 打算去要去彰化走走,於是大漠上網開始找尋一下相關景點,找到了「 扇形車庫 」、「 八卦山大佛 」、「 王公發電廠 」... 等 ,有這麼多景點可以選擇,選擇障礙都發作了 😅,最後選一個沒有去過,又很特別的「 扇形車庫 」~ 「 彰化 扇形車庫 」是台灣唯一沒被拆除古式車庫,以前台灣可是有六座「 扇形車庫 」之多,更厲害的是它目前仍有在運作,參與 火車的調度 、 火車維修 的工作 👍 充滿歷史感的建築,已經很吸引大漠了,還可以看到它運作,怎麼可以不選擇它呢 👍

【遊記】二度造訪台灣老長輩 (神木),北橫公路(台7線),拉拉山國家森林遊樂區 - 大漠國渡

前言 大漠第二次造訪台灣老長輩 (神木),上次因為天候不佳,大雨連連不段,為了安全沒有走較為陡峭的路線,只走了最安全的 漫步有氧之旅 ( 【遊記】問候台灣老長輩 (神木),北橫公路(台7線),拉拉山國家森林遊樂區 - 大漠國渡 )。 而今日風光明媚的好天氣,於是大漠暗暗立誓,今日要挑戰把四條路線都走完,而且還要將所有的 老長輩 (神木) ,收錄至本次遊記中 😎 但是好景不常,因 福巴越嶺國家步道 受風災損毀,尚未修復,進行管制,導致通往神號 19 號的神木無法抵達,為此行再度留下了一點遺憾 😔,但這也是讓大漠再度來訪的動力 😆

【遊記】不期而遇的踏雨游溪,老鷹溪步道 - 大漠國渡

前言 這是大漠第三次,在新竹的山區尋找「 瀑布 」了~ 第一次,「 青蛙石步道 」上的「 青蛙石瀑布 」,因為路口處沒有腹地,所以它的停車場及售票亭在建立在 1.6 公里外,還沒有走步道就累了,因此被大漠放棄了 😓 (其實有接駁車) 第二次,「 梅后蔓瀑布 」,入口處在「 梅后秘境景觀咖啡廳 」附近 (還是問一下咖啡廳老闆不然會走錯喔), 準備踏征程時,就被可怕的景象給嚇退了,步道上方的樹上掛了好十幾隻成人小拇指般大的毛毛蟲 😱 (看來冬天去比較適合) 第三次,「 老鷹溪步道 」上的「 裡埔瀑布 」,依然失敗沒有看到「 瀑布 」,不過這次真的有踏上路往「 瀑布 」的方向前進,可惜的是天公不作美,下了一場大豪雨,沒有雨具的我只很半路返回了 😓 不過我們還是可以欣賞一下,雨中的老鷹溪 😀