【實地探訪】南迴公路的山海動脈，走訪「臺 9 線」：紀錄五福山展望、多良軌道地景與南迴驛空間採集 ｜ 大漠國渡

【前言】 公路脈絡的視角定序 ｜ 從舊線峽谷至現代驛站之空間位移：紀錄「台 9 線」下由南迴動脈導向之山海採集實踐

228 連假環島計畫，來到了第二天，向往台東出發，順著南迴公路(台9線)前行，不走南迴改風景差蠻多的。 

第一站，是五福山福德宮，這裡可以休息一下，風景也非常不錯，可以眺望南迴改，在公谷中穿梭，南迴改之前停留好像只是休息，現在也算步錯的景點。

第二站，南迴驛大武之心，它是 2022 年才新啟用休息站，以前南迴沒有這裡可以休息，現在有時在是幸福💓，休息、特產、還有觀光看海，這裡都能一次滿足~

第三站，是火車迷喜愛的多良車站，雖然不幸的遇到車站在維修 (預計 4 月會完工)，但是還是這是除了火車外，還有景觀非常讚海景，也是不虛此行。

最後一個地點是台灣牛肉麵 (總店)，吃完就要去民宿休息啦~

台灣牛肉麵 (總店)，是一間屹立不搖的名店阿!!不僅是好吃，還飽經風霜，接著看下去就告訴你，它的經歷，經營者的毅力多麼的可敬!!

【 紀 錄 檔 案 】

• 探訪日期 ｜ 2023.02.26
• 紀錄坐標 ｜  
• 22.269891° N, 120.853786° E（五福山福德宮） 
• 22.337937° N, 120.894648° E（南迴驛大武之心）
• 22.507615° N, 120.958856° E（多良車站）
• 22.596307° N, 120.994010° E（台灣牛牛肉麵）
• 相關公路 ｜ 臺 9 線 ｜ 南迴公路
• 紀錄設備 ｜ ASUS Zenfone 7  

 

【 紀 錄 檔 案 】有聲紀實 ｜ 聽見地景的足跡

建議於探訪前開啟，透過影音敘事預習空間的轉型律動。

高位觀測 ｜ 峽谷動脈的工程美學演繹：紀錄「五福山福德宮」之空間展望、草埔森永隧道出口與山谷路網定格

小時候走南迴公路時，可能都是晚上沒有注意過這間五福山福德宮，這邊有停車空間，如果開車累了，可以好好的休息一下，找了一下沒有看到廁所，不知道是沒開，還是真的沒有，有需要的話可以問問看廟公~ (但是我沒有問問看😅)

我的黑色轎車就是停在停車空間啦~

這個方向往屏東~

這個方向往台東~ 

福德宮的觀景平台，可以俯視南迴改，看著一輛輛汽車從草普森永隧道出來，並沿著山谷前行。

台灣人還是挺厲害的，可以在山谷中建這麼一條壯闊的公路，看著看著都著迷了😍

不趕時間的話，走南迴公路蠻不錯的選擇，人跟以前真的少了好多好多，但是變成可以慢悠悠地欣賞路邊風景，親近台灣這塊土地。

場域構成 ｜ 濱海驛站與漁港邊際的空間對話：紀錄「大武之心」之幾何構造、水霧光譜與港區漣漪之感官採集

南迴驛大武之心， 2022 年新啟用休息站，一開始我以為是規劃好的新景點，又有超大的停車場，我就被吸引來看看啦~

但是他真的有景點，不是休息而已，也不買買伴手禮而已。

說了這麼多，大家就來看看吧!! 

不知是大武之心成就此處風光，還是此處風光成就大武之心。

大武之心旁有的大武漁港可以通向海邊觀海，如果再拍大武之心就建議大家到漁港上邊囉~

這個方向望過去，我有一種感覺，覺得他好像叢林裡突然出現的金字塔，不知道大家有沒有這樣的感覺呢❓

這邊海浪打起的水氣，產生的水霧跟北海岸的陰陽海可以相比，都是有種仙境的感覺~

跨港小橋上，見到海水的漣漪像湖泊一樣，小小的波浪，有一種平靜的感覺。

加上陽光🌞，像一面鏡子反射著光波

過橋後的港區有著一大片平台。

在平台前的海面，這的角度更詳更像一個廣闊的大湖泊。

來到海邊有一的造景，提供網美們取景，利用景物造就不同風貌的海景。

造景裡面是可以進出的喔❗❗❗

讓我們來欣賞海景吧~ (向左望)

右邊浪花~

正前方~

遺構轉型 ｜ 軌道邊際與部落治理的空間共生：紀錄「多良車站」之修復序列、高位視角與旅人動態採集

前往多良車站的路口，有介紹部落的起源，車站已經沒有營運，轉型為觀光車站，目前是由部落的人民們管理。

記得新冠肺炎大流行時，想要進去看看，部落的居民們不開放外人進入，所以那時有無緣看看多良車站，因為車站在部落中。

本次來行雖然有開放進出，但疫情剛剛鬆綁，他們正在整修車站，要對未來的觀光做打算， 還是無緣進路啦~😅

不過不過，還是可以進入，向上攀登，會迎來不同的海景風貌，那就帶大家去走走吧❗❗

  起步不久，拍的照可以將路面及海邊同時入鏡，在配上來往的旅人。

對面公車站的旅客，必須穿越的斑馬線。

雖然多良車站沒有開放，遊客依然非常多，多到警察伯伯出來控場啦~~

辛苦了~ 波麗士大人，您讓我們的連假交通順順暢暢~~

車站沒有營運了，但是火車還是會經過這裡~

還是有可以拍到火車的好視野，雖然不比在車站中的角度。😅

兩個方向都有可能來火車喔~

再上去可以進入部落裡，但是我不上去啦~😋

下放滿滿的拍照的遊客。

就算它維護中，我還是要拍它(多良車站)一張。

遺緒韌性 ｜ 飽經風霜的品牌座標與地景重建：紀錄「台灣牛牛肉麵」之歷史斷層、生存實務與味覺採集實踐

來來來~我最推薦的南迴美食來了~~

台灣牛牛肉麵，小時候要從花蓮回嘉義時，路過必吃的牛肉麵，它曾遭受四次風災，沖毀再沖毀，重建再重建，讓我買當經過時都可以吃到它，它屹立不搖的滋味也像可以再麵中吃到。

四次災情中，我親眼見過一次慘狀，八八風災莫拉克颱風，台灣牛牛肉麵四周房舍農田，皆化為一片灰溜溜的泥沙、大大小小的土石，僅剩台灣牛牛肉麵一間店，現在根本看不出來。🙀

八八風災-臺東太麻里溪臺灣牛牛肉麵店鄰近區域，災後之情景。 

路過的旅客絡繹不絕，通通來澎場。

這碗是清燉牛肉麵，有蘿蔔、青菜、牛肉和麵。😆

紅燒牛肉麵更好吃 ，但是為什麼我沒吃呢❓

本人怕辣，還是會不自主地避開~

標籤｜#實地探訪｜#影像紀實｜#臺東紀實｜#南迴公路紀實｜#臺9線｜#五福山福德宮｜#多良車站｜#大武之心南迴驛｜#台灣牛牛肉麵｜#高俯瞰地景｜#軌道遺構｜#味覺足跡｜#ASUS｜#Zenfone7

【行程軌跡】穿梭在歷史與現實之間：大漠國渡實地走訪動線地圖

這份地圖記錄了【大漠國渡】本次實地探訪的完整路徑。

 

從五福山的縱向俯瞰，到位移至多良車站的橫向沿展，最終收束於大武之心的現代空間與台灣牛牛肉麵的味覺地標。

 

您可以透過地圖縮放，查看每個關鍵紀錄點的地理位置與周邊環境，與我們一同在數位座標中尋找歷史的刻痕。

(一)、五福山福德宮 

(二)、南迴驛大武之心

(三)、多良車站

 

(四)、台灣牛牛肉麵 (總店)

 

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